Již jsem avizoval tento vůz v jiném příspěvku. Dnes, konečně, postnu i fotky a různé modifikace, které s tímto vozem lze provést. Ale nejdříve k předloze:
Historie vozů Kas / Sgjs
Na začátku 70. let došlo v Československu k výraznému rozvoji kontejnerové přepravy. Rostoucí počet kontejnerů a plánovaná výstavba kontejnerových překladišť ve velkých městech přivedly Československé státní dráhy (ČSD) k rozhodnutí pořídit první specializované vozy pro přepravu kontejnerů.
V roce 1975 vlastnila společnost ČSD Intrans již 5515 kontejnerů typu 1C (20′), přičemž jen v roce 1975 přibylo 4465 nových kontejnerů. Do té doby se kontejnery přepravovaly na běžných plošinových nebo nízkostěnných vozech, kde byly zajišťovány dřevěnými klíny.
Výroba a dodávky
Pro potřeby kontejnerové přepravy objednaly ČSD 300 vozů řady Kas v maďarské vagónce RÁBA v Győru.
Dodávky probíhaly v letech 1974–1978:
-
1974: 75 vozů
-
1975: 40 vozů
-
1976: 29 vozů
-
1977: 114 vozů
-
1978: 42 vozů
Vozy byly původně označeny Sgs/Kas a číslovány v řadě 31 54 4440 000–299.
Konstrukce a technické řešení
Vozy představovaly na svou dobu moderní konstrukci:
-
čtyřnápravový plošinový vůz určený primárně pro přepravu kontejnerů
-
možnost přepravy 3× 20′ kontejnerů nebo 1× 40′ + 1× 20′ kontejneru
-
dřevěná podlaha a sklopné klanice, umožňující přepravu i jiných druhů nákladu
-
první vozy ČSD vybavené podvozky Y25 s tlumičem SNCF–Lenoir
Zajímavostí bylo speciální tlumicí zařízení firmy Ringfeder, které chránilo náklad v kontejnerech před nárazy při posunu ve stanicích. Konstrukce vozu využívala páteřový trubkový nosník, přes který se přenášely podélné síly (toto zařízení však na modelu není znázorněné).
Další vývoj
Po roce 1981 byly vozy přečíslovány na řadu Sgjs a zařazeny mezi vozy určené výhradně pro kontejnerovou přepravu.
-
přečíslováno bylo 297 vozů
-
3 vozy se přečíslování nedožily
K modelu:
Je fér říct, že samotný vůz neodpovídá své předloze úplně do posledního detailu. Jistě se najdou skalní pilíře modelařiny, kteří se nad tím – zcela oprávněně – rozhořčí. Budiž jim to přáno. 🙂
Naopak kontejnery odpovídají velmi věrně a dokonce k nim mám i fotodokumentaci skutečných předloh včetně popisů. Ano, nechybí ani velvyslanectví Kuby v Moskvě. 😄
Vůz samozřejmě obohatí provoz na našich kolejištích a rozhodně nezapadne do šedi provozu. Teď už je to jen na vás. Lze znázornit jak přepravu kontejnerů, tak například dřeva, vozidel atp.
Objednat vůz i s kontejnery můžete ZDE.
V případě dotazů jsme k dispozici. Mějte fajn den!
Ahoj
David a Šárka
