Je tomu již 12 let, kdy jsem nechal u firmy Loco vyrobit vozy Uacs s nápisem SLOVENSKÝ CEMENT. Hovorkovi si tehdy dali na modelech záležet, ostatně jako na všem, co dělali a stále dělají.
Přesto tyto vozy ve srovnání s novými modely od Tilligu už dnes nesnesou úplně dobře srovnání. Konstrukce toho původního modelu je již zkrátka za zenitem. Rozhodl jsem se tedy, že si nechám vyrobit nové, v provedení odpovídajícím dnešní době.
U firmy Tillig se výroby tradičně zhostili na výbornou. Odstíny cibulí jsme ladili několikrát, u barev rámů jsme použili osvědčený (tajný) recept :-), abychom se co nejvíce přiblížili skutečnosti tehdejší doby.
Díky „příteli na telefonu“ se mi podařilo dodat Tilligu podklady přímo podle skutečných vozů. A právě u těchto vozů je jedna věc, která může na první pohled vyvolat otázku:
Proč nejsou cibule jen žluté? A proč je použit právě tento nebo tamten odstín?
Odpověď je vlastně poměrně jednoduchá. Na stránkách OSTRAMO se mimo jiné píše:
„Nátěry vozů Raj byly za dob ČSD rozmanitější, než by se v dnešní době mohlo zdát, kdy za původní nátěr je i pamětníky považován pouze nátěr se žlutými nádobami a červenohnědou skříní, což se níže uvedené řádky budou snažit vyvrátit.“
A dále:
„Zdrojů k určení odstínů barev je více, ale již jejich vzájemná nesourodost dává první signál, že nátěry nebudou v letech, kdy vozy byly zařazeny pod značkou ČSD, zcela jednoznačně určitelné. Tuto domněnku potvrzuje skutečnost zachycená fotografiemi.“
A právě proto jsme při přípravě modelu nechtěli vytvořit další „uniformní“ soupravu žlutých cibulí a červenohnědých skříní jen proto, že tak dnes většina z nás vozy Raj zná.
Dobové fotografie jsou bohužel velmi vzácné a zároveň existují vozy, které dodnes jezdí a jejichž původní nátěry nebyly při revizních opravách odstraněny tryskáním. I ty jsou proto důležitým zdrojem informací o skutečné podobě vozů.
Velmi doporučuji si tento příspěvek přečíst ZDE:
Takže ano – cibule nejsou všechny žluté záměrně. Stejně tak odstíny rámů nejsou vybrané náhodně. Snažili jsme se co nejvíce přiblížit tomu, jak tyto vozy skutečně vypadaly v různých obdobích.
A jestli se někomu zdá, že „ta cibule je nějaká moc oranžová“ nebo „tahle zase není dost žlutá“, tak vězte, že jsme to nepopletli. 🙂
Realita totiž byla pestřejší než dnešní zažitá představa.
Další otázky – proč zrovna SLOVENSKÝ CEMENT? Vždyť to jezdilo „jen“ na Slovensku. No, akorát že vůbec. Vozy byly v režimu MC, tedy mohly jezdit prakticky po celé východní a střední Evropě.
Nový set „Rajek“ se skládá ze tří vozů, každý v jiném barevném provedení a s reálnými popisy skutečných vozů. Lze je kombinovat s předchozím setem 502342 a vozem s katalogovým číslem 15860.
Popisovat modely je zbytečné, mrkněte na fotky.
Vozy lze objednat NA NAŠEM E-SHOPU nebo si je osobně koupit u nás v obchodě v České Lípě. Modely lze zakoupit samostatně, nebo výhodně v setu.
Souprava na spodním obrázku se skládá: limitovaná Laminátka, první tři vozy set 502477, další tři vozy set 502342, předposlední vůz je 15860 a poslední jeden z vozů setu 502477.
Krásný den přejí
David a Šárka
